발전기 클러치 풀리 F-231618

상대방이 제공한 양방향 댐핑 풀리에 오버런 클러치가 없는 경우 기본적으로 외륜 철륜과 결합된 고무로 만들어질 수 있으며 내륜과 외륜은 특수 고무로 채워져 있습니다.고무의 감쇠 메커니즘은 감쇠 스프링과 유사하여 풀리 작동 중 공진 진폭을 줄이고 속도 변경 시 충격을 늦출 수 있습니다.충격 흡수를 시도하십시오.우리가 아는 한, 이 벨트 풀리의 실제 감쇠 효과는 명확하지 않습니다. 클러치를 능가하는 기능이 없기 때문에 속도 변경을 늦추는 영향이 제한적이며 관성 모멘트가 높은 발전기의 경우 , 그것은 관성을 계속 회전하고 천천히 멈출 수 없으며 실제로 발전기를 효과적으로 보호 할 수 없습니다.