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발전기 클러치 풀리 F-567525

간단한 설명:

상대방이 제공한 양방향 댐핑 풀리에 오버런 클러치가 없는 경우 기본적으로 외륜 철륜과 결합된 고무로 만들어질 수 있으며 내륜과 외륜은 특수 고무로 채워져 있습니다.고무의 감쇠 메커니즘은 감쇠 스프링과 유사하여 풀리 작동 중 공진 진폭을 줄이고 속도 변경 시 충격을 늦출 수 있습니다.


제품 상세 정보

제품 태그

매개변수 원래 번호 발전기 번호 발전기 번호 적용 모델
비스듬한 7 도요타 밀집한 도요타 도요타 픽업
OD1 65 27411-0C020 102210-2810 27060-0C020 하이락스 1KD 2KD
OD2 58 27415-30020 102211-2310 27060-0L010 비고비오스
42 27415-0L010 102211-2810 27060-0L020 이노바
IVH 15 27415-0L030 102211-4720 27060-0L021 랜드 크루저
로타리 오른쪽 27060-30020 102211-5600 27060-0L022
M M14 27060-30050 102211-5670 27060-0L040
104210-8020 27060-0L080
F-567525 104210-8021 27060-30010

발전기의 벨트구동시스템에서 미끄러짐을 방지하기 위하여 적절한 기능과 좋은 품질을 가진 원웨이클러치풀리의 선택은 발전기의 발전기능과 벨트의 수명에 큰 영향을 미치며 진동을 감소시킨다. 오일 소비 감소.발전기를 일치시킬 때 풀리가 견뎌야 하는 토크력은 얼마이며 초과할 때 슬립력 거리는 얼마입니까?고려해야 할 기본 요소는 다음과 같습니다.

1. 회전 토크/발전기의 정격 토크;
2. 구동 부품의 작동 속도 범위 및 관성
3. 작동 속도 범위를 초과하십시오.
4. 서비스 시간, 서비스 수명 등

OAP 일방향 벨트 풀리는 휠 팬, 롤러 클러치 및 벨트 허브로 구성됩니다(아래 그림 참조).휠 팬의 외부 윤곽은 멀티 웨지 벨트와 매칭하기에 적합하도록 설계되었습니다.레이디얼 하중을 지원하기 위해 롤러 클러치의 양쪽에 니들 롤러 행이 있습니다.

발전기 축의 연장부에 OAP를 설치하기 위해 벨트 허브 중앙에 나사산이 있는 구멍이 있고 앞쪽 끝에 키 홈이 있습니다.조임 토크(최대 85ncm)를 보장하는 데 사용됩니다.따라서 추가 고정 요소가 필요하지 않습니다.


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